Les travaux effectués sur les voies ou aux abords ne peuvent commencer qu'après un test couronné de succès des alarmes acoustiques. L'agent de sécurité et le chef de chantier contrôlent les signaux d'avertissement dans des conditions acoustiques défavorables, à savoir lorsque les machines tournent à plein régime et que des trains passent sur les voies avoisinantes. Des annonceurs postés dans les alentours signalisent avec la main ou par radio qu'ils ont perçu le signal d'avertissement et toute l'équipe lève le bras dès qu'elle entend l'alarme |
