Ai fini della sicurezza in un cantiere ferroviario si effettua sempre una prova acustica iniziale. L'addetto ferroviario alla sicurezza e il capo cantiere controllano i segnali acustici in condizioni di massima rumorosità, cioè con utensili a massimo regime e passaggio di treni nei binari adiacenti. Gli addetti ferroviari alla sicurezza che si trovano nelle vicinanze segnalano, per alzata di mano o via radio, di aver registrato il sistema di allerta automatico e tutto il personale alza la mano se è stato udito il segnale di allerta |